🚦 Нові правила DGT з 1 жовтня: посібник для водіїв, велосипедистів і мотоциклістів

Увага, учасники дорожнього руху! 👀 Цього четверга, 1 жовтня 2026 року, набуває чинності реформа Загальних правил дорожнього руху (Королівський указ 518/2026). Головною новацією є запровадження поняття вразливого учасника дорожнього руху, до якого належать пішоходи, велосипедисти, мотоциклісти та користувачі електросамокатів. Ось що змінюється для кожної групи. 👇

🚗 Водії

• Обгін велосипедистів: за межами населених пунктів знижуйте швидкість щонайменше на 20 км/год нижче встановленого ліміту швидкості та залишайте боковий інтервал 1,5 метра. 🚴
• Зупинені транспортні засоби: під час об’їзду несправного або пошкодженого внаслідок ДТП автомобіля дотримуйтеся такого самого бокового інтервалу та знижуйте швидкість. ⚠️
• Затори на автомагістралях і швидкісних дорогах: автомобілі в лівій смузі повинні максимально зміститися ліворуч, а транспортні засоби в інших смугах — праворуч, залишаючи вільний центральний коридор для машин швидкої допомоги, пожежних автомобілів та евакуаторів. 🚑 Цей коридор не є додатковою смугою руху, тому використовувати його для їзди заборонено.
• Світлофори: миготливий жовтий сигнал більше не може одночасно працювати із зеленим сигналом для пішоходів. Проїзд на новий червоний сигнал призведе до штрафу €200 і 4 штрафних балів. 🔴
• У населених пунктах: під час обгону велосипедиста необхідно залишати мінімальну бокову дистанцію 5 метрів.

🚲 Велосипедисти та користувачі електросамокатів

• Шоломи обов’язкові для всіх велосипедистів на дорогах поза населеними пунктами, без жодних попередніх винятків. ⛑️
• У населених пунктах велосипедисти мають право рухатися по центру смуги.
• Кур’єри, які здійснюють доставку на велосипедах, повинні носити шолом і світловідбивний жилет. 🦺
• Електросамокати: мінімальний вік — 15 років, шолом обов’язковий. 🛴

🏍️ Мотоциклісти

• Захисні рукавички є обов’язковими на дорогах поза населеними пунктами, а закрите взуття — на всіх дорогах. Про шльопанці можна забути. 🩴❌
• Під час заторів їм у виняткових випадках дозволяється використовувати праве узбіччя на низькій швидкості.
• Недотримання вимог щодо обов’язкового екіпірування є серйозним порушенням і карається штрафом €200. 💸

⏳ Зверніть увагу на перехідні строки

Не всі положення набудуть чинності одразу. Шоломи для мопедів повинні бути сертифіковані відповідно до UNECE R22, однак передбачено перехідний період тривалістю один рік, протягом якого ще можна буде використовувати наявні сертифікати.

✅ Наша порада

Ці правила покликані захистити тих, хто наражається на найбільші ризики на дорозі. Перевірте своє екіпірування, ознайомтеся зі змінами та поділіться цією статтею з рідними й друзями, які водять автомобіль, їздять на велосипеді або мотоциклі. 💙